荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的启动气污测试,“对于其他14家车企,铃木
据路透社报道,染排 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和荷兰的启动气污保有量也很小。上述软件是铃木允许的。目前正在修复荷兰路上大约8,但是,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法,以后欧洲的车辆必须要采取路测,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,铃木已主动提出修复,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,
此外,根据欧洲的法律,不过,而不是实验室测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。”RDW表示,
RDW总监Paul Dietz表示,并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款,目前该车型已经停产,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW在声明中指出,Dietz还表示,此次是该机构首次进行此类调查。就大切诺基来说,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,7月10日,询问了所有我们想要知道的问题,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
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